Ô tô chở rác hino 3 chân 20 khối máng xúc
Hỗ Trợ Trực Tuyến
Vui lòng gọi ngay số điện thoại:
| Nguyễn Ngọc Sơn | 0903.798.333 |
| Hotline 2 | 0987.980.068 |
Mô tả
Ô tô chở rác hino 3 chân thùng vuông, dùng máng xúc, dung tích thùng chứa 20 khối
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Ô TÔ CHỞ RÁC 20 KHỐI HINO FM8JN7A
Kích thước và tải trọng xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7A | |
Kích thước tổng thể |
|
Chiều dài tổng thể | ~ 8.800 (mm) |
Chiều rộng tổng thể | ~2.500 (mm) |
Chiều cao tổng thể | ~3.400 (mm) |
Chiều dài cơ sở | 4.030 + 1.350 (mm) |
Trọng lượng |
|
Tự trọng | 13.805 (kg) |
Tải trọng | 10.000 (kg) |
Tổng trọng tải | 24.000 (kg) |
Thông số kỹ thuật của xe nền xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7AHINO FM8JN7A-R do Nhật Bản sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. | |
Xuất xứ xe nền | Hiệu Hino, model FM8JN7A-R, hàng LD Nhật – Việt (Sản xuất tại Nhật Bản, được Công ty LD TNHH Hino Motors Việt Nam lắp ráp tại Việt Nam), mới 100%. |
Động cơ | |
Model | J08E WD - EURO IV |
Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng khí nạp. |
Dung tích làm việc của Xi lanh | 7.684 (cc) |
Công suất lớn nhất | 280 PS ở 2500 vòng/phút (JIS GROSS) |
Mômen xoắn cực đại | 824 Nm ở 1500 vòng/phút (JIS GROSS) |
Khả năng vận hành | |
Tốc độ tối đa | 81.2 km/h |
Độ vượt dốc lớn nhất | 37.4 % |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 9,3 m |
Bộ trích công suất PTO – truyền động các đăng lai bơm thủy lực phần chuyên dùng | Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của xe nền HINO FM8JN7A-R |
Hệ thống lốp | Cả dự phòng 11 bộ (vỏ + ruột + yếm) |
Cỡ lốp trước | Bánh đơn 11.00- R20 |
Cỡ lốp sau | Bánh đôi 11.00- R20 |
Hình ảnh xe chở rác hino 3 chân 20 khối

Hệ thống chuyên dùng xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7AĐược lắp ráp và đóng mới tại nhà máy ô tô chuyên dùng Hiệp Hòa | |
Thùng chứa rác Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn và chịu áp lực cao. | |
Thể tích chứa rác tổng thể | 20 (m3) |
Kết cấu mối liên kết | Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C02 |
Vật liệu sàn thùng chứa rác
| Thép chuyên dùng chống mài mòn cao SPAH nhập khẩu từ Nhật Bản, dày 5 và 5 (mm) Kết cấu sàn âm |
Vật liệu thành thùng chứa rác | Thép tấm SPAH, dày 3 (mm) |
Vật liệu nóc thùng chứa rác | Thép tấm SPAH, dày 3 (mm) |
Vật liệu khung xương thùng | Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4-6 (mm) |
Van xả nước rác phía đáy thùng chính | (khu vực ngay bàn đẩy sau cabin): 02 cái |
Vật liệu khung ray trượt bàn xả | Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 8 (mm) |
Bàn đẩy xả rác | |
Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác. | Thép tấm SPAH – dầy 3 (mm) |
Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác | Thép hộp tiêu chuẩn, dày 3 – 4 (mm) |
Cơ cấu ép | |
Kết cấu mối liên kết | Bằng Công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C02 |
Vật liệu lợp lưỡi cuốn rác | Thép tấm Q345 dày 8 (mm) |
Vật liệu lợp bàn ép rác | Thép tấm SPAH – dày 5 (mm) |
Vật liệu khung xương lưỡi cuốn + ép | Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4 - 6 (mm) |
Thùng phụ (Thùng ép rác) | |
- Thể tích máng ép | 1,5 m3 |
- Vật liệu | Thép chịu lực |
- Kiểu cơ cấu ép | Dùng xy-lanh thuỷ lực |
Vật liệu máng cuốn rác | Thép tấm Q345 dày 6 (mm) |
Vật liệu thành bên máng cuốn rác | Thép tấm SPAH dày 3-4 (mm) |
- Thời gian cuốn ép rác | ~ 20 giây |
HÌNH ẢNH PHÍ SAU XE Ô TÔ CUỐN ÉP RÁC

Hệ thống thủy lực | |
+ Bơm thủy lực | Bơm cút cong (bơm pittong), dễ vận hành, thay thế, sửa chữa hoạt động với hiệu quả cao. |
+ Xuất xứ | Nhập khẩu NGA |
+ Lưu lượng lớn nhất | 112 cc/vòng |
+ Áp suất lớn nhất | 300 kg/cm2 |
+ Thùng dầu thủy lực | 180 lít, mới 100% |
+ Lọc dầu hồi | Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp |
+ Van thủy lực | Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn , van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng BLB cung cấp – Mã hiệu BC150 + Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2 + Lưu lượng thông qua 180 lít/phút |
+ Ống thủy lực | + Ống tuyo mềm loại 2 lớp bố thép + Ống sắt dày 3 mm |
+ Khớp nối, đầu nối | Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa |
+ Chất lượng | Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm2 |
Xy-lanh ép rác | 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm Đường kính ty: 50 - 60 mm |
Xy-lanh cuốn rác | 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm Đường kính ty: 50 - 60 mm |
Xy-lanh nâng thùng phụ | 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm Đường kính ty: 50 mm |
Xy-lanh gàu xúc rác | 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm Đường kính ty : 50 mm |
Xylanh bàn đẩy rác
| - Xuất xứ: Italy, 01 cây. - Hãng sản xuất : Mondenflex - Model : T54 / 180 / 1400 - Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều. - Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm2 - Hành trình làm việc: 4050 (mm) - Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn. |
Hệ thống truyền động | |
Nguồn động lực bơm | Trích động bằng các đăng |
Hệ điều khiển | |
Điều khiển P.T.O
| Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin |
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ
CÔNG TY TNHH Ô TÔ VÀ XE CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT
Trụ sở chính: 143 phô thanh am, phường thượng thanh, quận long biên, TP Hà Nội
Chi nhánh miền nam: 815 Quốc lộ 1A, phường Thạnh Xuân, Quận 12, TP HCM
Nhà máy SX: Đường TS8 KCN Tiên Sơn, Từ Sơn, Bắc Ninh
Hotline: 0987980068 - 0903798333
Nhận xét
_600x400.jpg)












